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本文摘要：一台二手皮卡有多香？气场强、实用性高、排量大、空间大，二手价钱还特别亲民！除了部门都会对进城有所限制外，其他是真香！以2014款为例，这是第二代坦途的改款产物。在车灯、中网、内饰结构上有所调整，弱化了“工具车”的属性，更贴近我们熟悉的豪华SUV的感受。车长5米8，宽度超2米，这台车的第一印象就是大。 虽然这是一款日系车，但外观种种见棱见角的线条，再搭配大面积镀铬条，完全是美式皮卡文化的产物。
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一台二手皮卡有多香？气场强、实用性高、排量大、空间大，二手价钱还特别亲民！除了部门都会对进城有所限制外，其他是真香！以2014款为例，这是第二代坦途的改款产物。在车灯、中网、内饰结构上有所调整，弱化了“工具车”的属性，更贴近我们熟悉的豪华SUV的感受。车长5米8，宽度超2米，这台车的第一印象就是大。
虽然这是一款日系车，但外观种种见棱见角的线条，再搭配大面积镀铬条，完全是美式皮卡文化的产物。车灯承袭丰田一贯“吝啬”的特征，卤素灯泡+反光碗的尺度套餐组合，照射距离和铺路效果都很是一般，入手后第一件事肯定是升级灯光。货斗是一台皮卡的精髓所在，在载物方面可以说是无惧任何车型。
货斗长和宽都近1.7米，一家老小出门的行李完全不在话下，入手后可以加装货斗盖，私密性和宁静性都有了。内饰的第一印象就是横向很是宽，主、副驾之间被硕大的扶手箱离隔，倒霉于俩人的“互动”。很是丰田范的设计带来不错的人体工程学，按键和旋钮够大，用起来顺手，而储物空间堪称“奢侈”，所以物品都能被妥善安放，很是适合自驾出行。
仪表盘内由6块表组合而成，每个表的外框都加了亚光银色的装饰罩，造型类似于机械齿轮，很是切合皮卡的调性。由于这款车没有正式的官方引进，所以市场版本很是繁杂。在设置方面就不再做详细先容，横竖你就记着：厂家对于皮卡的设置是很是漂亮的，常用的自动空调、倒车影像不会缺，高配再给你摆设上座椅通风和加热，跟同价位乘用车相比，设置就像不要钱似的！坦途接纳分时四驱系统，有两驱（后轮驱动）、高速四驱和低速四驱3种模式切换，低四模式下，扭矩可放大2.64倍。座椅宽大柔软，显着的美国风味。
空间更是豪横，通例的几拳几指显得多余。后排通道蹲一个成年人都不是问题，而且第二排座椅可以4/6比例上掀，进一步拓展装载能力。你就记着，这车空间很大就对了！后风挡可以电动开闭，让你在户外行驶时越发贴近大自然，又不至于进风量太大，吹乱了发型，是个有意思的小细节。
5.7L V8自然吸气的3UR-FE发念头是真香！386马力，544牛·米，联合排量看，账面参数一般。但实际在各个转速区间内，都有丰盛的动力等你调遣。启动那一下，硅油风扇带来的“排山倒海”，绝对值回车价，你也可以对比下丰田和雷克萨斯同排量SUV的售价是几多。只要你所在都会对于皮卡很包容，那坦途的性价比绝对是超高。
实测它的加速结果同样惊人，体重近3吨，6.87秒破百，可以称之为一台飞驰的大象了。写在最后由于入口时根据农用机械报关，坦途的综合税率很低。同排量乘用车的税率险些要翻上3倍或更多，所以这也让一台大排量皮卡的价钱更亲民。
而到了二手车市场中，价钱优势进一步扩大，成了很是有性价比的“大玩具”。如果你喜欢自驾越野或者远程穿越，这个“大玩具“”绝对值得一试。
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